С 30 сентября 2025 года в Турции усилят контроль за иностранными грузовиками

16 октября 2025

В связи с ростом интенсивности движения на пограничных переходах Турецкой Республики с 30 сентября 2025 года вводится расширенный механизм проверок иностранных грузовых автомобилей. Новые меры затронут все транспортные средства, осуществляющие перевозки в/из/через Турцию, включая транзит.

Что изменится?

До этого момента документы иностранных перевозчиков (разрешения ЕКМТ, сопроводительная документация и др.) проверялись преимущественно на границе или во внутренних таможенных постах. С октября 2025 года контроль будет проводиться не только на пунктах пропуска, но и в ходе дорожного патрулирования по всей территории страны.

Новый подход не вводит дополнительных правил, но призван:

  • Уменьшить нагрузку на пограничные пункты,
  • Обеспечить более строгое соблюдение международных соглашений,
  • Предотвратить злоупотребления при использовании разрешений.
  • При выявлении нарушений будут применяться административные штрафы.

Основные требования к иностранным перевозчикам

Запрет на каботаж

Иностранные грузовики не имеют права выполнять внутренние перевозки по территории Турции. За нарушение предусмотрены штрафы, которые увеличиваются в несколько раз при повторном случае в течение одного календарного года.

Разрешения должны быть действительны до конца рейса

Если для перевозки требуется разрешение (в том числе ЕКМТ), оно должно находиться в автомобиле на протяжении всего маршрута, даже если уже было предъявлено на границе.
При электронном оформлении — документ должен быть проверяемым онлайн, например, через QR-код. Это позволяет верифицировать подлинность и предотвратить передачу разрешения другому автомобилю до завершения перевозки.

Полный комплект документов на борту

На борту должны находиться все сопутствующие бумаги: бортовой журнал, результаты техосмотра по ЕКМТ, другие документы, требуемые международными конвенциями. Если они оформлены в электронном виде — должна быть возможность их немедленной проверки.

Точное указание данных в разрешении

В каждом разрешении обязательно должен быть указан регистрационный номер транспортного средства (номерной знак).
Для многоразовых разрешений, используемых разными автомобилями, информация о компании-перевозчике должна соответствовать международным соглашениям.
Распространённое нарушение — отсутствие номера в документе или его передача другому ТС. Такие случаи будут фиксироваться и караться штрафами.

Разрешение — только на имя перевозчика или по договору

Разрешение должно быть оформлено на компанию, которая фактически осуществляет перевозку. Если используется чужое разрешение — между владельцем и перевозчиком должен быть заключён официальный договор.

Выезд без разрешения — запрещён

Автомобиль не сможет покинуть Турцию, если у него нет необходимого разрешения. В этом случае потребуется либо оформить документ, либо оплатить установленную плату за проезд.

Перевозки без специального разрешения — под штраф

Операции, требующие специального разрешения (например, опасных грузов или тяжеловесных перевозок), но выполненные без него, будут признаны нарушением и повлекут за собой финансовые санкции.

Почему это важно?

Усиление контроля — часть масштабной цифровизации транспортной системы Турции. Цель — повысить прозрачность, снизить коррупционные риски и обеспечить равные условия для всех участников международных перевозок.

Рекомендации перевозчикам

Проверьте соответствие всех разрешений текущим требованиям. Убедитесь, что данные в документах (номера ТС, наименования компаний) указаны точно. Обеспечьте доступ к электронным документам в любой момент. Проинформируйте водителей о новых правилах дорожных проверок.

Мы следим за официальными обновлениями в законодательстве стран, на территории которых осуществляем деятельность и адаптируем логистические процессы под новые реалии.