Германия вновь обсуждает запрет на движение грузовиков в выходные

В Германии возобновилась дискуссия о правилах передвижения грузового транспорта в воскресные и праздничные дни. После окончания летнего отпускного сезона внимание властей и транспортных компаний вновь обращено к ограничениям, действующим на федеральном и региональном уровнях.

Почему вопрос снова на повестке?

С приближением осени и череды региональных праздников в разных землях Германии — таких как День реформации, Октоберфест и другие — логистические компании сталкиваются с усилением неопределённости. Действующие запреты на движение большегрузов в определённые дни создают сложности в планировании маршрутов, особенно при межрегиональных и транзитных перевозках.

Проблема: нет единого подхода

Основная трудность — отсутствие унифицированной системы по стране:

По общим правилам, движение грузовиков массой свыше 7,5 тонн запрещено по воскресеньям и федеральным праздникам. Однако некоторые федеральные земли (например, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария, Гессен) вводят дополнительные ограничения в свои региональные праздники.
Это приводит к тому, что водитель может свободно проехать через одну землю и внезапно оказаться в зоне запрета — уже на соседней территории.

Такая ситуация вызывает:

• Задержки на границах между землями;
• Перегрузку автобанов в предпраздничные дни
• Рост времени доставки
• Увеличение операционных расходов из-за необходимости перепланировать рейсы

Что предлагают перевозчики?

Транспортная индустрия и торговые ассоциации выступают за модернизацию текущего законодательства. Вот основные предложения:

• Единые правила по всей Германии — чтобы избежать разночтений между регионами.
• Сдвиг времени действия запрета — с полуночи на утренние часы (например, с 00:00 до 6:00 или 8:00), чтобы разгрузить ночное время.
• Отмена запретов в региональные праздники, если они не совпадают с федеральными.
• Исключения для критически важных направлений: портовая логистика, доставка товаров первой необходимости, пополнение розничных сетей.
• Особую остроту проблема приобретает в транзитно нагруженных регионах — Гессене, Северном Рейне-Вестфалии, Баден-Вюртемберге, где грузовики составляют значительную часть дорожного потока.

Позиция властей

Пока что Федеральное министерство цифровизации и транспорта Германии не объявляло о конкретных изменениях в законодательстве. Тем не менее, давление со стороны бизнеса усиливается. С началом осеннего праздничного периода этот вопрос, скорее всего, вновь окажется в центре политических и общественных дебатов.

Наши специалисты внимательно отслеживают календарь праздников в каждой федеральной земле и планируют маршруты с учетом возможных простоев. Также используем актуальные сервисы информирования о запретах от ADAC и BMDV.